Gobierno autorizó avance de carreteras en el Huila, con el fin de conectar el sur y el norte del país

El Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible autorizó la sustracción definitiva de 7,89 hectáreas en Pericongo, Huila, para permitir el avance del proyecto de construcción de dos viaductos considerados estratégicos para la conectividad vial del país.

La decisión fue oficializada mediante la Resolución 1544 de 2025, modificada por la Resolución 436 de 2026, luego de una evaluación técnica y jurídica adelantada por el Ministerio de Ambiente bajo la dirección de la ministra (e) Irene Vélez Torres.  

El proyecto hace parte de la Concesión Santana – Mocoa – Neiva y busca reducir los tiempos de recorrido, mejorar las condiciones de seguridad vial y fortalecer la movilidad entre el sur y el norte del país.

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¿Cuáles son los municipios beneficiados por los viaductos en Pericongo, en el departamento de Huila?

La obra beneficiará directamente a los municipios huilenses de Tarqui, Timaná y Altamira, al ofrecer mejores condiciones de accesibilidad y transporte para los habitantes y sectores productivos de la región.  

Además, el Ministerio señaló que durante la etapa de construcción se generarán empleos y se impulsará la valorización de la zona, el cual contribuye al fortalecimiento de la economía regional.  

El Gobierno Nacional destacó que esta infraestructura permitirá consolidar al Huila como un nodo estratégico de movilidad y desarrollo para el país.

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¿Cuáles serán las obligaciones ambientales para el proyecto?

La autorización ambiental otorgada por el Ministerio está acompañada de varias obligaciones para mitigar posibles impactos sobre el territorio y los ecosistemas de la zona.  

Entre las medidas exigidas se encuentra la implementación de un plan de compensación ambiental en un área equivalente a la intervenida.

También deberán ejecutarse acciones de bioingeniería para disminuir riesgos de derrumbes, deslizamientos y procesos de erosión.  

El proyecto también deberá realizar un levantamiento topográfico detallado para identificar el flujo de las aguas presentes en el área de influencia hacia el río Magdalena. Esta información será entregada a la Corporación Autónoma Regional del Alto Magdalena (CAM).  

El Ministerio de Ambiente aseguró que esta decisión reafirma el compromiso del Gobierno Nacional con el desarrollo regional, la conectividad vial y la protección ambiental.  

Según la entidad, el proyecto busca avanzar hacia una infraestructura estratégica compatible con la sostenibilidad de los territorios y la conservación de los ecosistemas del país.

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