La concejala Heidy Sánchez hizo varios cuestionamientos al gerente del Metro de Bogotá y al alcalde de la ciudad, luego de conocerse algunas fotos sobre los avances de las columnas donde pasará el medio de transporte elevado.
En las fotografías, publicadas por el Metro de Bogotá, se observa que una columna está en medio de una estación de Transmilenio. Esto generó toda clase de dudas y preguntas sobre cómo será el resultado final de estas obras.
Frente a estas fotografías, el gerente del Metro de Bogotá, José Leonidas Nárvaez, se refirió: “Serán estaciones que se montan para mantener la capacidad del sistema y luego se desmontan cuando las definitivas estén totalmente terminadas, prestando el mejor servicio de transporte y de movilidad a Bogotá”.
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Frente a esta explicación, la concejala Heidy Sánchez hizo una serie de cuestionamientos sobre la falta de planeación en medio de las obras y soluciones temporales para la movilidad de los ciudadanos.
“Las llamadas "soluciones temporales" terminan siendo un problema más. Ubicar estaciones provisionales alrededor de columnas estructurales del viaducto es una decisión torpe y peligrosa”, escribió en un primer momento la concejala.
¿El espacio entre la columna y las barandas es realmente suficiente? ¿Pasarán sin problemas sillas de ruedas, coches infantiles o personas con equipaje? ¿Dónde quedan la accesibilidad y la seguridad?”, señaló la concejala.
Las llamadas "soluciones temporales" terminan siendo un problema más. Ubicar estaciones provisionales alrededor de columnas estructurales del viaducto es una decisión torpe y peligrosa.
1. La columna interrumpe el tránsito natural de los pasajeros, genera cuellos de botella y… pic.twitter.com/sXVeMzGE3H— Heidy Sánchez Barreto 💛💚 (@heidy_up) May 22, 2025
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También lanzó otras preguntas que aún no han sido respondidas para la movilidad de los ciudadanos que usan este medio de transporte.
“¿Está contemplada otra reubicación? Resulta cuestionable calificar como "planificada" una solución temporal que ignora hitos constructivos determinantes. ¿O acaso se operará la estación en condiciones que comprometan tanto la seguridad de los usuarios como la eficiencia de la obra?”, puntualizó la concejala para el alcalde de Bogotá.
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