Pico y placa en Bogotá: restricciones vehiculares del 9 al 15 de febrero de 2026

Con el objetivo de mejorar la movilidad en la capital e incentivar el uso de medios alternativos como la bicicleta, la Alcaldía de Bogotá mantendrá la medida de pico y placa durante la semana del lunes 9 al domingo 15 de febrero de 2026. La restricción incluye a vehículos particulares y taxis, con horarios y esquemas de rotación específicos.

Vehículos particulares

La restricción para carros particulares se mantiene bajo el esquema par e impar según el último dígito de la placa.

Horario: de 6:00 a. m. a 9:00 p. m.

Lunes 9 de febrero: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.

Martes 10 de febrero: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.

Miércoles 11 de febrero: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.

Jueves 12 de febrero: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.

Viernes 13 de febrero: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.

Sábado 14 de febrero y domingo 15 de febrero: no aplica la medida.

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Taxis

La restricción para taxis y vehículos de transporte público individual rige entre las 5:30 a. m. y las 9:00 p. m. Según el último dígito de la placa, no podrán circular los taxis en los siguientes días:

Lunes 9 de febrero: placas terminadas en 3 y 4.

Martes 10 de febrero: placas terminadas en 5 y 6.

Miércoles 11 de febrero: placas terminadas en 7 y 8.

Jueves 12 de febrero: placas terminadas en 9 y 0.

Viernes 13 de febrero: placas terminadas en 1 y 2.

Sábado 14 de febrero: placas terminadas en 3 y 4.

Domingo 15 de febrero: no aplica la medida.

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Multas y sanciones

Los conductores que incumplan la medida se exponen a una multa de $711.750 y a la inmovilización del vehículo. La infracción puede ser impuesta por agentes de tránsito o detectada mediante cámaras de fotodetección.

Desde su implementación en 1998, el sistema de pico y placa ha sido una de las estrategias principales para reducir la congestión vehicular y promover una movilidad más sostenible en Bogotá.

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