Según el Gobierno nacional existen riesgos de estabilidad de los suelos en la avenida Caracas.
El gobierno de Gustavo Petro, se habría reunido con representantes del consorcio Apca Transmimetro encargado de construir la primera línea del metro de Bogotá para solicitar cambios en el trazado de la construcción en la avenida Caracas.
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Según Blu Radio quien consultó una fuente cercana al Gobierno explicó que existen "riesgos geotécnicos debido a la variabilidad del suelo” debido a que las columnas estarían muy cerca y la profundidad de estas podría afectar la estabilidad.
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¿El metro de Bogotá debe hacerse todo Subterráneo?
El trazado del Metro por la Avenida Primero de Mayo sí se mantendría elevado por la estabilidad de los suelos, de acuerdo con el Gobierno. Según costos los estimados, la primera línea del metro elevado cuesta aproximadamente unos $17 Billones. Como lo solicita el Gobierno Nacional, elevado en la Primero de Mayo y en la Caracas subterráneo, tendría un sobrecosto de 5.5 billones de pesos.