Colombia
Alcalde Galán confirmó que la primera línea del Metro no tendrá modificaciones
Galán afirmó que tomó la decisión basándose se en los hallazgos del análisis llevado a cabo por la Asociación Colombiana de Ingenieros, contratada por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, ha confirmado que no habrá modificaciones en el proyecto de la primera línea del metro de la ciudad, a pesar del pedido del Presidente Gustavo Petro.
Tras una reunión con el Ministerio de Transporte, Galán señaló que esta decisión se basa en las conclusiones del estudio realizado por la Asociación Colombiana de Ingenieros, contratado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
El mandatario local explicó que el estudio tiene como objetivo establecer criterios uniformes para la evaluación de proyectos de transporte férreo, de carga de pasajeros o mixtos en términos de relación costo-beneficio. Aunque solo recibió las conclusiones, se espera que el informe completo esté disponible para la Alcaldía y la ciudadanía a finales de la próxima semana.
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Galán aclaró que este estudio no fue específicamente destinado a recomendar modificaciones al proyecto del metro de Bogotá, sino que consideró tanto el proyecto actual en construcción como el anteriormente propuesto.
En consecuencia, el alcalde reafirmó el compromiso de su administración con la continuación del proyecto del Metro de Bogotá, garantizando resolver cualquier inquietud y superar cualquier retraso en su desarrollo.
En cuanto a los retrasos actuales, Galán mencionó el intercambiador vial de la calle 72, asegurando que estará listo en octubre de este año, según compromisos adquiridos por el consorcio constructor. Además, informó sobre el inicio de la construcción de los dados de cimentación de los pilotes, con avances significativos previstos para los próximos meses.
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El alcalde destacó la importancia de avanzar en el proyecto, subrayando que el primer tramo del viaducto, con una extensión de 5.7 km, será fundamental como prueba para el desarrollo posterior del proyecto completo del metro de Bogotá.
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