inversión de un billón de pesos en modernización de la aeronáutica

El Gobierno nacional anunció una inversión de un billón de pesos para modernizar la infraestructura aeronáutica del país, en un programa que se desarrollará entre 2026 y 2030 y será financiado mediante un crédito con la CAF (Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe).

El presidente Abelardo de la Espriella dio a conocer la iniciativa este jueves y explicó que el proyecto contempla la intervención de 67 estaciones aeronáuticas en diferentes regiones de Colombia. Según el mandatario, el propósito es fortalecer las condiciones de seguridad aérea mediante la actualización de los equipos y la infraestructura tecnológica.

El anuncio se produce un día después de una falla técnica que afectó la operación del centro de control aéreo de Bogotá y la torre de control del aeropuerto internacional El Dorado. De acuerdo con los reportes de la Aeronáutica Civil (Aerocivil), la interrupción de la señal de radar se prolongó durante más de una hora y media.

Frente a lo ocurrido, el jefe de Estado aseguró que este tipo de incidentes no puede repetirse y advirtió que la seguridad de los pasajeros no debe quedar expuesta a las limitaciones de equipos antiguos ni a retrasos en los trabajos de mantenimiento.

De la Espriella también señaló que su administración encontró una infraestructura aeronáutica con importantes deficiencias tecnológicas y retrasos en los procesos de actualización y mantenimiento. Por ello, sostuvo que el Gobierno buscará avanzar en las soluciones que, según afirmó, habían sido postergadas.

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Radares y centros de control, entre las prioridades

El plan de modernización incluye la actualización de los centros de control y las salas de radar de Bogotá, Barranquilla, Rionegro, Cali, Villavicencio y San Andrés.

También está prevista la renovación de 12 radares, la incorporación de 15 sistemas de vigilancia y la modernización de las radioayudas, equipos fundamentales para orientar y facilitar la navegación de las aeronaves.

A estas intervenciones se sumarán mejoras en las comunicaciones aeronáuticas y el fortalecimiento de los procesos de mantenimiento técnico, con el objetivo de reducir las fallas y mejorar la capacidad de respuesta del sistema de navegación aérea.

Alertas por fallas recurrentes

Los problemas tecnológicos en la infraestructura de control aéreo no son nuevos. En agosto pasado, la Aerocivil informó sobre una falla intermitente en el centro de control de El Dorado, en Bogotá, lo que ya había generado preocupación sobre el estado de los sistemas utilizados para supervisar el tránsito de aeronaves.

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A esta situación se sumó la advertencia de la Asociación Colombiana de Controladores de Tránsito Aéreo (Acdecta), que señaló que la repetición de este tipo de incidentes representa un riesgo para la seguridad operacional.

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