La ANLA instaló el 13 de febrero el Consejo Técnico Consultivo para definir términos de referencia de la modificación de la licencia para el Quimbo, en cumplimiento de un fallo de 2024.

La autoridad ambiental documentó decisiones operativas que superaron niveles máximos desde 2020 y advirtió riesgos. El monitoreo evidenció incumplimientos persistentes hasta 2026.

Esto ante la ausencia de una supervisión adecuada por parte de las autoridades portuarias debido a que cientos de palomas diariamente contaminaban los granos importados.

Quedó ratificado el cronograma para que la primera unidad entre en servicio en cinco meses.