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Colombia

¡Cuando el tren suena, cervezas lleva! Bavaria usará la red férrea para llevar sus productos a 5 ciudades

Para este 2024, la compañía dispondrá de tres frecuencias de tren al mes, con capacidad de 20 vagones, para llevar un aproximado de 10.000 toneladas de sus cervezas.

¡Cuando el tren suena, cervezas lleva! Las rutas de Bavaria para llevar sus productos a cinco ciudades

(Martes 23 de abril de 2024). Bavaria volverá a usar trenes para transportar cerveza en Colombia, al tiempo que se reactivan los corredores férreos del país. Así lo anunció la compañía de bebidas alcohólicas más grande del país.

De acuerdo con Bavaria, esto se realizará en el marco del plan del Gobierno de poner en marcha las locomotoras entre el centro, pacífico y norte del país, para llevar insumos industriales, alimentos y materias primas de exportación.

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Durante el año, la compañía dispondrá de tres frecuencias de tren al mes con capacidad de 20 vagones, para llevar un aproximado de 10.000 toneladas de las cervezas Águila, Poker, Costeña Bacana, Corona, Budweiser y Stella Artois.

¿Cuáles son las rutas de los trenes que transportarán cerveza en Colombia?

Los trenes tienen como destino el Caribe colombiano, con rutas que llegan a Santa Marta, Barranquilla, Cartagena, Riohacha y Corozal (Sucre).

Bavaria se suma a las industrias que le apuestan al sistema férreo a través del uso de la red que va desde La Dorada (Caldas) hasta Santa Marta (Magdalena).

Este trayecto, también conocido como Corredor Férreo Central, cruza cerca de 800 kilómetros en cinco departamentos: Antioquia, Caldas, Cesar, Magdalena y Santander.

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Según Sergio Rincón, presidente de la compañía, los beneficios de usar el tren para transportar sus productos, impactan positivamente en la parte operativa y ambiental.

“Nuestra decisión de utilizar el tren como medio de distribución de nuestros productos establece un nuevo estándar en términos de eficiencia logística e impacto ambiental”, aseguró Rincón.

El presidente  de Bavaria agregó que buscan maneras innovadoras de seguir reduciendo la huella de carbono y así alcanzar cero emisiones netas de carbono a 2040.

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