Presidente Petro anunció llegada de maquinaria para avanzar en el Regiotram de Occidente

El presidente Gustavo Petro informó sobre la llegada de parte de la maquinaria que será utilizada en la construcción del Regiotram de Occidente, proyecto férreo que conectará a Facatativá con el centro de Bogotá.

A través de un mensaje publicado en su cuenta de X, el primer mandatario aseguró que las obras ya están en marcha y afirmó que se trata de un proyecto desarrollado entre el Gobierno nacional y la Gobernación de Cundinamarca.

“Ha llegado parte de la maquinaria que permitirá hacer el tranvía/tren desde Faca hasta el centro de Bogotá ya en construcción”, escribió el jefe de Estado.

El presidente Petro también afirmó que el Distrito finalmente aceptó el desarrollo de la iniciativa y señaló que el Gobierno nacional asumió compromisos financieros que “correspondían a la administración distrital”.

“El Distrito por desplante que hizo la señora Consuelo Araujo, representante del Distrito, en el momento clave y último que había para adoptar las vigencias futuras, me hizo tomar la decisión en favor de Bogotá y Cundinamarca de asumir como Nación los compromisos financieros que debía asumir el Distrito”, afirmó el primer mandatario.

Ha llegado parte de la maquinaria que permitirá hacer el tranvía/tren desde Faca hasta el centro de Bogotá ya en construcción. Obra de infraestructura del gobierno nacional y el departamento de Cundinamarca, y que el Distrito ha logrado aceptar al fin.

Estas obras que se hacen… https://t.co/UYmxzuCL5Z

— Gustavo Petro (@petrogustavo) May 22, 2026

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Así funcionará el Regiotram de Occidente

El Regiotram de Occidente será un tren de cercanías 100% eléctrico que conectará a Bogotá con Facatativá, Madrid, Mosquera y Funza, municipios de la Sabana Occidente.

De acuerdo con la información del proyecto, el sistema movilizará alrededor de 130.000 pasajeros diarios y reducirá significativamente los tiempos de desplazamiento entre la capital y estos municipios.

El recorrido entre Bogotá y Facatativá tendrá una duración aproximada de 60 minutos.

La construcción del Regiotram de Occidente comenzó en junio de 2025 y se convertirá en el primer tren de cercanías construido en Colombia.

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Nuevos proyectos férreos para Bogotá y Cundinamarca, según el presidente Petro

El Primer mandatario aseguró que las obras del Regiotram de Occidente son similares a las que se proyectan para la línea férrea entre Zipaquirá y Bogotá.

El jefe de Estado propuso que esa futura conexión llegue por la carrera Séptima hasta el centro de la capital.

El presidente Petro también indicó que el tren entre Zipaquirá y Bogotá sería estratégico para el desarrollo nacional, ya que podría extenderse como corredor férreo de carga y pasajeros hacia Barrancabermeja, pasando por municipios como Chiquinquirá, Villa de Leyva y Barbosa.

El primer mandatario aseguró que esta conexión permitiría reducir costos para el sistema industrial del centro del país y fortalecer las exportaciones: “Hablo de construir la primera salida férrea de Bogotá al río Magdalena y por tanto al mar”.

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El pasado 7 de mayo, el Gobierno nacional ratificó su respaldo al proyecto del Regiotram del Norte y confirmó que asumirá los recursos faltantes para garantizar la viabilidad financiera de esta obra férrea que conectará Bogotá con municipios de Cundinamarca.

La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, tuvo una reunión con el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, y el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, en la que se definieron acciones para asegurar la continuidad del proyecto.

“Este es un proyecto de nación. No estamos aquí para discutir si se hace o no, sino para garantizar que el tren sea una realidad para los ciudadanos que hoy pierden horas en trancones”, afirmó la ministra.

La funcionaria explicó que Bogotá no ha sido excluida de la iniciativa y aseguró que cerca de 7 billones de pesos de la inversión total, estimada en 17 billones, se ejecutarán en la capital del país.

Asimismo, Rojas señaló que 11 de las 17 estaciones proyectadas estarán ubicadas en Bogotá, lo que beneficiará directamente a millones de usuarios que se movilizan entre la ciudad y municipios vecinos.

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