De concretarse el proyecto pasarían a llamarse Entidades Gestoras de Salud y Vida.

La isla pasó de tener 34 vuelos diarios a 8 tras el cierre de Viva y Ultra Air.

El transporte de carga y mercancías vive un momento crítico, que ellos mismos han llamado de “asfixia logística”.

Según detalló la compañía, tenía deudas de las seis aeronaves que operaba con retrasos de dos meses.